Pemerintah AS mencapai kesepakatan dengan Boeing untuk memungkinkan Planemaker menghindari penuntutan – perusahaan

Pemerintah AS mencapai kesepakatan dengan Boeing untuk memungkinkan Planemaker menghindari penuntutan – perusahaan

Pemerintah AS mencapai kesepakatan dengan Boeing untuk memungkinkan Planemaker menghindari penuntutan – perusahaan

Dia Departemen Kehakiman Amerika Serikat mengatakan pada hari Jumat telah mencapai kesepakatan pada prinsipnya dengan Boeing untuk mengizinkannya menghindari penuntutan dalam kasus penipuan yang berasal dari dua kecelakaan pesawat Max 737 yang fatal yang menewaskan 346 orang, memberikan pukulan kepada kerabat korban.

Perjanjian tersebut memungkinkan Boeing untuk menghindari dicap sebagai penjahat terpidana dan dikritik dengan keras oleh banyak keluarga yang kehilangan kerabat dalam kecelakaan itu dan telah mendesak jaksa penuntut untuk membawa pembuat rencana AS ke pengadilan.

Seorang pengacara untuk anggota keluarga dan dua senator AS telah mendesak Departemen Kehakiman untuk tidak meninggalkan penuntutannya, tetapi pemerintah dengan cepat menolak permintaan tersebut.

“Kesepakatan non-prosekusi semacam ini belum pernah terjadi sebelumnya dan jelas salah untuk kejahatan perusahaan paling mematikan dalam sejarah AS. Keluarga saya akan keberatan dan berharap untuk meyakinkan pengadilan untuk menolaknya,” kata Paul Cassell, seorang pengacara yang mewakili banyak keluarga.

Boeing setuju untuk membayar tambahan $ 444,5 juta ke dalam dana korban kecelakaan yang akan dibagi secara merata per korban kecelakaan di atas denda $ 243,6 juta tambahan.

Departemen Kehakiman mengharapkan untuk mengajukan perjanjian tertulis kepada Boeing pada akhir minggu depan. Boeing tidak akan lagi menghadapi pengawasan oleh monitor independen berdasarkan perjanjian.

Setiap hari Senin

Dengan wawancara eksklusif dan liputan mendalam tentang masalah bisnis yang paling mendesak di kawasan itu, “Prospek” adalah sumber yang masuk akal untuk tetap berada di depan kurva dalam lanskap bisnis Indonesia yang berkembang pesat.

Untuk mendaftar buletin kami!

Silakan periksa email Anda untuk langganan buletin Anda.

Lihat lebih banyak buletin

Boeing akan membayar total lebih dari $ 1,1 miliar termasuk denda dan kompensasi kepada keluarga dan lebih dari $ 455 juta untuk memperkuat program kepatuhan, keselamatan, dan kualitas perusahaan, kata Departemen Kehakiman.

“Boeing harus terus meningkatkan efektivitas program kepatuhan dan etika anti-penipuan dan mempertahankan konsultan kepatuhan independen,” kata departemen itu Jumat. “Kami yakin bahwa resolusi ini adalah hasil yang paling adil dengan manfaat praktis.”

Boeing menolak komentar langsung.

Reuters pertama kali melaporkan pada 16 Mei bahwa Boeing telah mencapai perjanjian nonprossecution sementara dengan pemerintah.

Perjanjian tersebut akan mencegah tanggal persidangan pada tanggal 23 Juni yang dihadapi pembuat planemen dengan tuduhan itu menyesatkan regulator AS tentang sistem kontrol penerbangan penting pada 737 Max, jet terlarisnya.

Boeing pada bulan Juli telah setuju untuk mengaku bersalah atas tuduhan konspirasi penipuan kriminal setelah dua kecelakaan maks 737 fatal di Indonesia dan Ethiopia yang mencakup 2018 dan 2019, membayar denda hingga $ 487,2 juta dan menghadapi tiga tahun pengawasan independen.

“Dengan pengajuan ini, DOJ berjalan menjauh dari kepura -puraan untuk mencari keadilan bagi para korban kecelakaan Max 737,” kata Javier de Luis, seorang insinyur kedirgantaraan Massachusetts yang kehilangan saudara perempuannya dalam kecelakaan Ethiopia.

Boeing tidak lagi mengaku bersalah, jaksa penuntut mengatakan kepada anggota keluarga korban kecelakaan selama pertemuan pekan lalu. Postur perusahaan berubah setelah seorang hakim menolak perjanjian pembelaan sebelumnya pada bulan Desember, kata jaksa penuntut kepada anggota keluarga.

DOJ mengatakan pada hari Jumat bahwa anggota keluarga dan pengacara dari lebih dari 110 korban kecelakaan baik mendukung perjanjian atau upaya penyelesaian tanpa persidangan atau tidak menentang kesepakatan tersebut.

Hakim Reed O’Connor di Texas mengatakan pada tahun 2023 bahwa “kejahatan Boeing dapat dengan baik dianggap sebagai kejahatan perusahaan paling mematikan dalam sejarah AS.”

Boeing telah menghadapi peningkatan pengawasan dari Federal Aviation Administration (FAA) sejak Januari 2024, ketika max 9 baru kehilangan empat baut utama menderita darurat udara yang kehilangan steker pintu. Akibatnya, pejabat DOJ memutuskan untuk membuka kembali kasus tabrakan fatal yang lebih tua dan menegosiasikan perjanjian pembelaan dengan Boeing.

FAA pada Januari 2024 membatasi produksi di 38 pesawat per bulan.

Pejabat DOJ tahun lalu mendapati Boeing telah melanggar perjanjian 2021, dicapai selama hari -hari terakhir pemerintahan Trump, yang telah melindungi pembuat planem dari penuntutan.