Langkah-langkah tersebut, yang mendapat tentangan keras dari Beijing, dilakukan ketika Biden berupaya untuk bersikap tegas terhadap perdagangan menjelang pertandingan ulang dengan Donald Trump dari Partai Republik dalam pemilihan presiden AS pada bulan November.

“Kami tidak akan membiarkan Tiongkok membanjiri pasar kami, sehingga mustahil bagi produsen mobil Amerika untuk bersaing secara sehat,” kata Biden dalam pidatonya di Rose Garden Gedung Putih.

“Kami tidak akan pernah membiarkan Tiongkok mengontrol pasar mobil-mobil ini secara tidak adil,” tambahnya sebelum menandatangani perintah penerapan tarif.

Meskipun Biden adalah seorang kritikus vokal terhadap tarif yang diberlakukan oleh Trump, ia baru-baru ini juga menggunakan cara serupa ketika ia berupaya untuk memenangkan pemilih kerah biru di negara-negara bagian di Rust Belt, AS.

Berdasarkan kenaikan tersebut, tarif kendaraan listrik akan meningkat empat kali lipat hingga 100 persen pada tahun ini, sementara tarif untuk semikonduktor akan meningkat dari 25 persen menjadi 50 persen pada tahun depan, kata Gedung Putih.

Setiap Senin

Dengan wawancara eksklusif dan liputan mendalam mengenai isu-isu bisnis paling mendesak di kawasan ini, “Prospek” adalah sumber yang tepat untuk tetap menjadi yang terdepan dalam lanskap bisnis Indonesia yang berkembang pesat.

untuk mendaftar buletin kami!

Silakan periksa email Anda untuk berlangganan buletin Anda.

Lihat Buletin Lainnya

Langkah-langkah tersebut berdampak pada impor Tiongkok senilai total $18 miliar, dan juga menargetkan sektor-sektor strategis seperti baterai, mineral penting, dan produk medis.

Biden mengatakan Tiongkok telah memberikan subsidi besar-besaran pada sektor-sektor utama, sehingga mendorong perusahaan-perusahaan untuk menghasilkan lebih dari yang dapat diserap dunia dan menciptakan banyak barang dengan harga yang tidak adil.

Pengumuman presiden tersebut menyusul peninjauan tarif yang diberlakukan selama perang dagang AS-Tiongkok ketika presiden saat itu Trump memberlakukan pungutan terhadap barang-barang Tiongkok senilai $300 miliar.

Pemerintahan Biden mempertahankan tarif tersebut.

Langkah-langkah tersebut menggarisbawahi persaingan sengit antara Biden dan Trump untuk mendapatkan suara penting di negara-negara bagian yang menjadi medan pertempuran seperti Michigan, tempat industri mobil AS berpusat.

Trump membalas pada hari Selasa, dengan mengatakan Biden seharusnya bertindak lebih jauh dan bertindak bertahun-tahun yang lalu.

Partai Republik telah berulang kali menuduh Biden menghancurkan industri mobil AS dengan berfokus pada kendaraan listrik.

Pemerintahan Biden telah menggelontorkan dana besar-besaran ke berbagai bidang seperti kendaraan listrik, manufaktur semikonduktor, dan penelitian, serta upaya untuk meningkatkan investasi ramah lingkungan.

“Tiongkok sedang menyantap makan siang kami saat ini,” kata Trump kepada wartawan.

Ketika ditanya mengenai pernyataan ini, Biden membalas dengan mengatakan bahwa Trump telah “memberi mereka makan sejak lama.”

Dia menambahkan bahwa Trump telah gagal menghadapi Tiongkok saat menjabat sebagai presiden, meskipun dia berbicara keras terhadap Beijing.

Kementerian Perdagangan Tiongkok memperingatkan bahwa langkah baru ini akan “sangat mempengaruhi suasana kerja sama bilateral,” dan mengecam apa yang disebutnya sebagai politisasi masalah ekonomi.

Kementerian Luar Negeri Beijing sebelumnya mengatakan pihaknya “menentang kenaikan tarif sepihak yang melanggar aturan WTO.”

Tiongkok “akan mengambil semua tindakan yang diperlukan untuk menjaga hak dan kepentingan sahnya,” tambah juru bicara Wang Wenbin.

Perwakilan Dagang AS Katherine Tai meremehkan risiko perang dagang, dan mengatakan bahwa tindakan tersebut “bukan tentang eskalasi.”

“Apa yang kami lakukan hari ini seharusnya tidak menjadi kejutan bagi rekan-rekan kami di Beijing,” katanya dalam sebuah pengarahan di Gedung Putih.

Dia menyebutkan sejumlah dugaan praktik tidak adil yang dilakukan Tiongkok, termasuk memaksa perusahaan untuk melakukan transfer teknologi, pencurian dunia maya, dan menekan hak-hak buruh dan perlindungan lingkungan.

Mengenai potensi kenaikan harga akibat tarif, Tai mengatakan rantai pasokan yang tangguh justru akan melindungi perekonomian AS dari gejolak di negara lain.

Selain kendaraan listrik, Washington menaikkan tarif sekitar tiga kali lipat pada beberapa produk baja dan aluminium, serta baterai lithium-ion EV dan suku cadang baterai.

Tarif untuk grafit alam dan beberapa mineral penting lainnya akan meningkat dari nol menjadi 25 persen, dan tarif untuk sel surya akan meningkat dua kali lipat menjadi 50 persen.

Beberapa kenaikan, seperti pada baterai lithium-ion non-EV, akan berlaku kemudian untuk memberikan periode transisi ketika negara tersebut meningkatkan produksi baterai dalam negeri, kata seorang pejabat senior AS yang tidak ingin disebutkan namanya.

Menaikkan tarif pada kendaraan listrik Tiongkok menandai “serangan pencegahan” mengingat hanya sedikit mobil semacam itu yang diimpor, kata Paul Triolo, mitra Tiongkok di Albright Stonebridge Group.

“Ini benar-benar merupakan sinyal bagi produsen mobil AS bahwa pemerintahan Biden melindungi industri dari kendaraan listrik Tiongkok,” katanya kepada AFP.

Tiongkok kemungkinan akan membalas dengan menaikkan tarifnya sendiri, kata Triolo.