Duta Besar Jepang untuk Indonesia Yasushi Masaki mengatakan prioritas Tokyo saat ini sedang menyelesaikan perpanjangan utara dari jalur yang ada dan untuk memulai konstruksi di koridor timur-barat, diikuti dengan dukungan pendanaan untuk pengembangan kota di sekitar stasiun MRT baru.

“Kami sekarang sedang membangun perpanjangan garis utara dan juga setuju untuk memulai garis timur-barat. Jika kami bergerak maju dengan lancar, kami dapat berpikir tentang memperluas, tetapi itu akan terjadi setelah diskusi lebih lanjut,” kata Masaki pada briefing pers pada hari Kamis.

Baca juga: Investasi Mata Perusahaan Jepang di MRT Jakarta Transit Hubs

Jakarta MRT telah menjadi salah satu jaringan transportasi umum paling penting di kota ini sejak fase pertama konstruksi di jalur utara-selatan diluncurkan pada 2019, dengan dana dari pemerintah Jepang.

Jalur sistem berbasis kereta api yang ada berjalan dari stasiun Lebak Bulus di Jakarta Selatan ke stasiun HI Bundaran di Jakarta Tengah, dan saat ini diperpanjang ke utara ke stasiun Kota di Jakarta Barat. Fase kedua konstruksi melibatkan pengembangan garis timur-barat.

Setiap hari Senin

Dengan wawancara eksklusif dan liputan mendalam tentang masalah bisnis yang paling mendesak di kawasan itu, “Prospek” adalah sumber yang masuk akal untuk tetap berada di depan kurva dalam lanskap bisnis Indonesia yang berkembang pesat.

Untuk mendaftar buletin kami!

Silakan periksa email Anda untuk langganan buletin Anda.

Lihat lebih banyak buletin

Keterlibatan Tokyo dalam proyek MRT Jakarta sejauh ini telah berfokus pada infrastruktur dan perencanaan kota yang terintegrasi, dengan tujuan untuk mereplikasi model pengembangan berorientasi transit (TOD) di sekitar hub kereta di Jepang.