Tony mengemukakan dalam jumpa pers pada hari Kamis bahwa hal ini telah menyebabkan meningkatnya biaya bagi operator penerbangan domestik di negara tersebut, yang berarti harga tiket pesawat lebih mahal dibandingkan daerah lain di kawasan ini.

“[Jet fuel prices are] “Harganya 28 persen lebih mahal dibanding Malaysia atau Singapura. Kalau di Malaysia harganya naik turun setiap hari, tapi di Indonesia mekanismenya beda, kita tidak paham,” kata taipan penerbangan Malaysia itu dalam jumpa pers, Kamis, seperti dikutip dari Bisnis.

Tony mengaitkan tingginya harga bahan bakar jet di Indonesia dengan kurangnya persaingan, dan menyebutkan bahwa hanya perusahaan minyak dan gas milik negara, PT.Pertamina, yang diberi wewenang untuk menjual bahan bakar tersebut di Indonesia.

Sebaliknya, ada dua atau tiga pemasok bahan bakar jet di Malaysia, katanya, seraya menambahkan bahwa di sebagian besar negara, maskapai penerbangan memiliki banyak pilihan pemasok.

“Jika hanya ada satu pemasok di Indonesia, mereka dapat menentukan harga sesuka mereka,” katanya.

Setiap hari senin

Dengan wawancara eksklusif dan liputan mendalam tentang berbagai isu bisnis paling mendesak di kawasan ini, “Prospects” adalah sumber informasi terpercaya untuk tetap menjadi yang terdepan dalam lanskap bisnis Indonesia yang terus berkembang pesat.

untuk berlangganan buletin kami!

Silakan periksa email Anda untuk berlangganan buletin Anda.

Lihat Lebih Banyak Buletin

Baca juga: Jalan panjang bagi industri bahan bakar jet Indonesia