Mengutip permintaan pelanggan yang kuat, dikatakan bahwa keuntungan grup selama dua tahun terakhir mencapai $8,1 miliar, melampaui kerugian yang terlihat selama pandemi yang melanda pada tahun 2020-2022.

“Grup Emirates sekali lagi meningkatkan standar untuk memberikan rekor kinerja baru,” kata ketua dan kepala eksekutif Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum dalam sebuah pernyataan.

Emirates Group milik negara, operator maskapai penerbangan jarak jauh terbesar di dunia, mengumumkan rekor laba sebesar $3,0 miliar pada tahun lalu ketika perusahaan kembali mengalami kesulitan setelah pandemi COVID-19.

Emirates kini telah menghapus kerugian sebesar $1,1 miliar pada tahun 2021-2022 dan defisit besar sebesar $5,5 miliar pada tahun sebelumnya, ketika Emirates terpaksa menghentikan armadanya dan memberhentikan staf.

“Kemampuan finansial Grup yang sangat baik saat ini menempatkan kami pada posisi yang kuat untuk pertumbuhan dan kesuksesan di masa depan. Hal ini memungkinkan kami berinvestasi untuk memberikan produk, layanan, dan nilai lebih yang lebih baik kepada pelanggan dan pemangku kepentingan kami,” kata Sheikh Ahmed.

Setiap Senin

Dengan wawancara eksklusif dan liputan mendalam mengenai isu-isu bisnis paling mendesak di kawasan ini, “Prospek” adalah sumber yang tepat untuk tetap menjadi yang terdepan dalam lanskap bisnis Indonesia yang berkembang pesat.

untuk mendaftar buletin kami!

Silakan periksa email Anda untuk berlangganan buletin Anda.

Lihat Buletin Lainnya

Bisnis penerbangan saja menghasilkan rekor keuntungan sebesar $4,7 miliar, naik 63 persen. Emirates Group juga mencakup perusahaan layanan bandara Dnata, yang keuntungannya meningkat lebih dari empat kali lipat menjadi $400 juta.

Tenaga kerja Emirates Group tumbuh 10 persen menjadi 112.406 karyawan. Maskapai ini akan menerima 10 Airbus A350 baru mulai bulan Agustus namun masih terkendala oleh penundaan pengiriman Boeing 777X, dengan 205 pesanan.

Hasil keuangan yang positif terjadi meskipun terjadi periode gejolak di kawasan sejak perang Israel-Hamas dimulai pada bulan Oktober, sehingga memicu gelombang ketegangan politik.

“Prospek bisnisnya positif, dan kami memperkirakan permintaan pelanggan terhadap transportasi udara dan perjalanan akan tetap kuat dalam beberapa bulan mendatang,” kata Sheikh Ahmed, seraya menambahkan bahwa kemungkinan bahaya termasuk “lingkungan yang mudah berubah yang disebabkan oleh perubahan sosial-politik”.

Meningkatnya perjalanan udara telah mendorong Dubai untuk memperluas Bandara Internasional Al Maktoum, yang menerima porsi lalu lintas udara yang relatif kecil di pusat keuangan Teluk tersebut sejak tahun 2010.

Bulan lalu, emirat kaya tersebut mengumumkan bahwa pembangunan terminal baru di Al Maktoum di pinggiran Dubai telah dimulai, yang menurut penguasa emirat Teluk itu akan menjadi terminal “terbesar di dunia” dengan biaya hampir $35 miliar.

Setelah beroperasi penuh, bandara ini akan “menangani kapasitas penumpang sebesar 260 juta per tahun”, kata pemerintah dalam sebuah pernyataan.

Tahap pertama proyek ini diharapkan siap dalam waktu 10 tahun, dengan kapasitas menampung 150 juta penumpang setiap tahunnya.

Pihak berwenang menginginkan bandara tersebut menggantikan Bandara Internasional Dubai, yang dapat menampung hingga 120 juta penumpang setiap tahunnya dan lokasinya yang berada di pusat kota menghalangi perluasan.