EASA mengatakan dalam buletin keselamatan bahwa konflik tersebut “menimbulkan risiko pesawat sipil menjadi sasaran secara tidak sengaja di wilayah udara Federasi Rusia, karena kemungkinan kurangnya koordinasi sipil-militer, dan potensi kesalahan identifikasi”.

Badan tersebut memperbarui rekomendasinya bagi maskapai penerbangan untuk menghindari terbang di wilayah udara Rusia barat.

Rusia telah melarang maskapai penerbangan UE terbang di atas wilayah udaranya, namun maskapai dari Tiongkok, Turki, negara-negara Teluk, dan negara-negara lain masih diizinkan.

Presiden Azerbaijan Ilham Aliyev mengatakan jet penumpang Azerbaijan Airlines, yang jatuh di Kazakhstan pada 25 Desember, menewaskan 38 orang, ditembak “dari tanah” di atas kota Grozny di Rusia, tempat pesawat itu dijadwalkan mendarat.

Rusia mengatakan pertahanan udaranya berfungsi saat itu untuk memukul mundur drone Ukraina, namun tidak mengatakan bahwa pihaknya menembaki pesawat tersebut.

EASA mengatakan aktivasi sistem pertahanan udara Rusia untuk melawan rudal dan drone Ukraina yang diluncurkan ke Rusia “mungkin berdampak langsung pada operasi penerbangan di beberapa lokasi, termasuk bandara internasional utama”.

“Sebagian besar insiden terjadi di wilayah udara yang tidak ditutup oleh Federasi Rusia selama serangan drone atau aktivasi sistem pertahanan udara,” kata buletin itu.

Hal ini menimbulkan risiko tinggi terhadap operasional penerbangan, seperti yang terlihat pada insiden yang melibatkan Azerbaijan Airlines penerbangan 8243 pada 25 Desember 2024.