Mulai dari RM 001 Tourbillon yang meluncurkan merek ini hingga RM 68-01 terbatas yang memiliki visi semangat yang sama dengan seniman jalanan Cyril Knogo, Richard Mille selalu memberi penghormatan kepada semangat inovatif yang melampaui penunjuk waktu, semangat yang dicontohkan oleh Richard Piala Mille.

Sebuah surat cinta untuk sirkuit lomba layar di tahun-tahun sebelum perang, Piala Richard Mille merayakan kemegahan kapal pesiar kuno yang dibuat khusus dari masa lalu yang masih mengarungi lautan hingga hari ini, dipamerkan melalui berbagai perlombaan pesisir dan lepas pantai di mana kapal dan kapal berada. pelaut ada dalam elemen mereka.

Menyusul kesuksesan acara perdananya pada tahun 2023, Piala Richard Mille 2024 mencakup balap lepas pantai sekitar 255 mil (410 kilometer) dan kursus darat pendek selama delapan hari di Inggris dan Prancis, dengan perhentian di Royal Cornwall Yacht Club di Falmouth, the Royal Dart Yacht Club di Dartmouth, Skuadron Royal Yacht di Cowes dan Société des Régates du Havre di Le Havre.

Ke-12 kapal pesiar yang berpartisipasi berasal dari akhir abad ke-19 hingga akhir tahun 1930-an, termasuk Mariquita dari tahun 1911, Moonbeam III dari tahun 1903, dan Thalia dari tahun 1889. Thalia adalah kapal tertua dalam perlombaan dan salah satu kapal pesiar aktif tertua di perairan Inggris. sebagai bagian dari Armada Sejarah Nasional.

Setelah berangkat dari Royal Cornwall Yacht Club pada tanggal 2 Juni, perlombaan dua minggu tersebut dimenangkan oleh pemotong kesalahan Mariquita pada tanggal 15 Juni, setelah melakukan lari cepat ke garis lepas pantai Normandia dengan Moonbeam IV. Meskipun Moonbeam IV melewati garis 25 detik sebelumnya, hasil waktu yang dikoreksi menunjukkan Mariquita memimpin dengan selisih 7 detik.

Upacara penghargaan terakhir di Société des Régates du Havre menampilkan pemilik Mariquita Benoît Couturier dan kapten Jacques Caraes mempersembahkan trofi untuk grup Kulit Hitam, diikuti dengan trofi pemenang keseluruhan Piala Richard Mille di tengah sorak sorai dari dek atas klub kapal pesiar yang penuh sesak. .

Ditugaskan khusus untuk lomba layar perdana, Piala Richard Mille perak setinggi 1 meter dirancang oleh Garrard, pembuat perhiasan Keluarga Kerajaan Inggris selama 300 tahun terakhir dan perancang Piala Amerika sekitar 170 tahun yang lalu.

Menempati posisi kedua secara keseluruhan di Piala Richard Mille adalah Viveka, sekunar layar tetap yang dibangun pada tahun 1929 untuk pemodal dan bankir JP Morgan yang baru-baru ini mendapatkan restorasi pemenang penghargaan di California. Sementara itu, peringkat ketiga dalam peringkat keseluruhan diraih Patna, kapal asli rancangan Charles E. Nicholson yang dibangun pada tahun 1920 yang dipugar dan dilayari oleh Greg Powlesland dan keluarganya. Kapal pesiar ini juga menang di kelas kapal pesiar kecil.

Dua sekunar besar Atlantik dan Elena berduel dalam perlombaan tiga lintasan, dan Elena memenangkan trofi khusus untuk acara ini.

Direktur pemasaran Richard Mille, Tim Malachard, mengatakan tujuan acara ini adalah untuk melangkah lebih jauh dengan menawarkan kesempatan kepada kapal pesiar kuno untuk berkumpul dan berkompetisi di lapangan yang sama dengan yang mereka ikuti seabad lalu.

“Ini bukan parade, tapi lomba layar selama dua minggu. Ini melibatkan empat klub kapal pesiar bersejarah di Inggris dan Prancis, dan untuk tahun kedua berturut-turut, telah menyatukan lebih dari sepuluh klub kapal pesiar klasik disertai dengan replika otentik. Kami menghidupkan kembali masa-masa awal berperahu pesiar dan para pesertanya yang termasyhur dengan orang-orang yang autentik dan bersemangat, ”katanya.

Menurut Malachard, konsep lomba layar ini mirip dengan balap motor Richard Mille Le Mans Classic.

Tiga dari kapal pesiar yang menjadi starter belum pernah berlomba bersama selama satu abad, berkompetisi dalam perlombaan yang sama yang diselenggarakan oleh klub kapal pesiar berusia berabad-abad yang sama, tambahnya.

“Selat Inggris tidak memiliki daya tarik yang sama dengan Mediterania, dan hanya para peminat yang datang ke sini untuk mengagumi keindahan alam liar garis pantai Inggris dan membuktikan bahwa mereka adalah pelaut yang mampu menguasai arus dan angin setempat untuk memenangkan persaingan,” kata Malachard.

Berkaca pada acara tersebut, penyelenggara dan pakar kapal pesiar klasik William Collier dari Classic Regattas Limited mengatakan Piala Richard Mille disusun sebagai acara yang merayakan kapal pesiar klasik dengan membalapkannya sesuai tujuannya.

“Kami percaya bahwa kualitas restorasi dan keterampilan para pelaut bersinar, menciptakan balapan yang hebat dan pemenang yang layak,” katanya.

Di luar aspek kompetitifnya, Richard Mille Cup merupakan bukti komitmen merek terhadap keunggulan dan dedikasinya dalam mendukung dunia kelautan, membina persahabatan unik di antara pemilik kapal pesiar klasik dan kru mereka melalui hasrat bersama untuk berlayar.

Sumber: Richard Mille